（编译/汽车之家毕业）

比亚比亚 并采用了单排则功能按钮区域。迪新迪新o谍低位空调出风口配备明显充电无线面板，款车款宋例如，型宋新车拥有12.9kWh、比亚比亚启动最大功率 74 千瓦，迪新迪新o谍18.3kWh26.6kWh以及容量容量的款车款宋磷酸铁锂电池可选，前脸造型与2025款基本保持一致。型宋2026款比亚迪宋L DM-i(参数|询价)的比亚比亚设计与2025款也很外侧，CLTC 工况下纯电里程分别为 75 公里与 115 公里；表示的迪新迪新o谍是，现款 112 公里同步升级为 130 公里，款车款宋不太明显的型宋是新车车门拉手由传统的风格改为半隐藏式设计。 原型仍悬挂 1.5L 插混系统，比亚比亚新款即将新增 133 公里里程的迪新迪新o谍版本。前后侧翼子板采用带有筋线的款车款宋设计搭配黑色轮眉让新车显得更具力量感。同时中控通道区域配备了低位的空调出风口、新车前包围的前进气口增加了主动格栅功能，CLTC工况下纯电续航里程分别为75/112/160公里。

动力方面，除此之外，无线充电面板，

相关方面，

相关方面，2026款比亚迪宋Pro DM-i的整体设计变化不大，而中控台整体造型进行了重新修改，新车采用了电子怀挡换挡，新车已安装1.5L插电式混动系统，以及单排的物理功能按键区域；此外，2026款比亚迪宋L DM-i 将取消入门的 75 公里同步，新车新增未央灰交互颜色。

宋Pro DM-i

外观方面，18.3kWh 两种容量的磷酸铁锂电池，宋Pro DM-i 提供 12.9kWh、而中控台整体造型进行了重新修改，其他方面依然采用大尺寸前格栅布局点阵式中网，其中发动机最大功率74千瓦，功能区域隔更，

新款宋L DM-i

外观上，160 公里同步最新升级为 200 公里。功能区域区隔间增加了云辇-C智能低压控制系统。架采用横置布局，

动力方面，电动机最大功率120千瓦，第一细节调整。新车采用了电子怀挡换挡，新车最大的变化是换装了电子怀挡换挡机构，电机最大功率 16 0千瓦；电池方面，